Книга Скутеры производства Китая, Кореи и Тайваня классов 50, 100, 125, 150, 200 куб.см (P238)

СКУТЕРЫ производства Китая, Тайваня и Кореи. Двигатели - 50, 100, 125, 150 и 200 см3 и с автоматической трансмиссией. Ремонт и техническое обслуживание.

В Руководстве рассмотрены скутеры с автоматической трансмиссией, производимые в Китае, Корее и на Тайване:
Baotian BT49QT и BT50QT;
Branson BS50,
BS125 и BS150;
Chituma CTM50QT и CTM125T;
CPI Aragon 50/125,
Hussar JR50/125,
Oliver JV50/125,
Popcorn JP50 и VGO 125;
Daelim Cordi 50,
S-FIVE 50,
E-FIVE 50 и Besbi 125;
FYM FY50QT,
FY100QT и FY125T;
Generic XOR 50/125,
Ideo 50,
Cracker 50 и Evolution 50;
GIANTCO Sprint Sport 50 и Sprint City 50;
Hyosung SD50,
SF50R и SF50B;
Jialing JL50QT,
JL125T и JL150T;
Jincheng JC50QT,
JC125T и JC150T;
Jinlun/CKR JL50QT,
JL125T,
Retro 50 и 125;
Keeway Hurricane 50,
Flash 50,
Matrix 50/125,
F-act (Focus) 50/125 и ARN125;
Kinroad XT50QT и XT125T;
Kymco Super 8 50/125,
ZX50,
YUP 50,
People S 50/125/200,
Agility 50/125 и Agility City 50/125;
Lifan LF50QT,
LF125T и LF150T;
PGO T-REX 50/125,
G-MAX 50,
PMX 50,
Rodoshow 50 и Ligero 50;
Qingqi QM50QT,
QM100T,
QM125T;
Sinnis QM50QT,
WY50QT и Strike 50;
Sukida SK50QT и SK125T;
Superbyke Powerband 50/125,
Powermax,
M-PED, S-MAX,
CQ50,
CU125 и PB50-1/PB50-3;
Sym DD50,
Mio 50/100,
Jet BasiX 50,
Jet Euro X 50/100 и City Hopper 50;
TGB 50cc 202, 101R,
Hawk, 302,
R50X и 125cc BK8, 204, 404, 304,
Hawk;
Wangye WY125T;
Wuyang 50QT;
Yiben YB50QT и YB125T;
Yiying YY50QT и YY125T;
Zongshen LZX50QT, ZS50QT, ZS100QT, ZS125T и ZS150T.
В этом руководстве:
Техническое обслуживание - полное пошаговое руководство; Двигатель, трансмиссия, топливо и зажигание - регулировки и ремонт; Тормозная система, рама и подвеска и кузовное оборудование - контроль и ремонт; Электрооборудование - поиск и устранение неисправностей, представлены электросхемы основных узлов; Советы Haynes облегчат Вашу работу; Приложение - включает словарь технических терминов.
Целью данного Руководства является оказание помощи владельцу в использовании всего потенциала скутера. Это может быть достигнуто несколькими способами. Прежде всего, вы сможете понять, какой из узлов требует обслуживания или ремонта, а также оценить возможность выполнения этого своими силами. Также в данном Руководстве приводится полный перечень процедур периодического текущего обслуживания. Приводятся также наиболее распространенные неисправности и способы их обнаружения и устранения.
Мы надеемся, что вы сможете самостоятельно решить многие из возникающих проблем. Выполнение некоторых процедур занимает так мало времени, что легче сделать это самому, чем записываться на станцию обслуживания, отгонять туда скутер, а затем забирать его. Вы сможете сэкономить не только свое время, но и деньги. Кроме того, Вы получите моральное удовлетворение от работы, успешно выполненной собственными руками.

Издательство &Алфамер Паблишинг&. 2009.
Твердый переплет, 240 стр.