ABS - Антиблокировочная система тормозов

Немного про АБС. По латински – ABS. Антиблокировочная система тормозов.

Столько всего написано про ABS. Я это пишу больше для себя, чтобы разобраться и для поисковой машины Google. Поэтому, может я и напишу ерунду всякую, но точно знаю, что что-то из устройства автомобиля мне будет понятно. Сейчас смогу точно сказать, что автомобиль – это очень сложное устройство. Это просто гении думали и придумали такую технику.

Итак про АБС. Эта система создана для улучшения устойчивости автомобиля  и  его управляемости при торможении. В том виде, в каком она есть сейчас, АБС появилась в 2004 году. До этого Мерседес ставили АБС на свои машины с 1979 года. Путь внедрения этой системы был длинный. Т.к. про устойчивость транспорта при торможении конструкторы стали задумываться ещё в 30-е годы 20-го столетия. Теперь я понимаю разницу в торможении на ВАЗ 2109 и на Кадди. На девятке мне приходилось утопать педаль тормоза, а на Кадди - усилие на педаль незначительное и реакция тормозной системы мгновенная.

Конечно интересует, что там в машине такое, что так улучшает систему торможения. Главное , как мне кажется, это  гидравлический блок. Он изменяет давление в тормозных цилиндрах колес автомобиля, увеличивая или уменьшая давление. При помощи электромагнитных впускных или выпускных клапанов. Без электроники здесь не обойтись. Для изменения давления в тормозной системе стоят датчики скорости вращения колес и давления. Информация с датчиков идет в блок управления АБС. В блоке , при помощи программ, информация с датчиков анализируется. И на гидравлический блок подаются команды-импульсы, которые управляют тормозами. Много прочитала и посмотрела на эту тему. Думаю, почему мастер-электрик так серьезно говорил про блок АВС? Ну не работает! Светлая у него голова, всё отремонтировал. Хорошая эта штука - АВС,